VW Continental PCR2.1 - Reparatie motorcomputer

ECU reparatie voor de Continental PCR2.1:

De Continental PCR2.1 zit in heel veel auto's van de Vag groep (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen), welke is voorzien van de 1.6 diesel motor. De motorcomputer heeft 2 zwakke punten;

Corrosie / waterschade

De ECU is gemonteerd op een plek waar vocht via de stekker naar binnen kan trekken. Symptonen kunnen verschillen van gekke storingen, tot complete uitval van de motorcomputer. Geen start, en geen communicatie met de ecu.

Defecte injector aansturing:

Compomenten op de printplaat van de ecu welke verantwoordelijk zijn voor de aansturing van de injectoren kunnen kapot gaan.

Mogelijke foutcodes zijn:

• 16585 / P0201 – Brandstofinspuitventiel cilinder 1 (N30) storing in het stroomcircuit
• 16586 / P0202 – Brandstofinspuitventiel cilinder 2 (N31) storing in het stroomcircuit
• 16587 / P0203 – Brandstofinspuitventiel cilinder 3 (N32) storing in het stroomcircuit
• 16588 / P0204 – Brandstofinspuitventiel cilinder 4 (N33) storing in het stroomcircuit
• P2146 - Group A Supply Voltage Circuit (Cilinder 1 & 4).
• P2147 - Group A Supply Voltage Circuit Low.

Symptomen:

De auto kan afslaan, in noodloop programma rijden met verminderd vermogen, of helemaal niet starten.

Let op; het kan ook zijn dat een injector zelf, of de bekabeling stuk is. Laat dit eerst controleren door een monteur, wij doen dit helaas niet.

Volkswagen PCR2.1 Ecu demonteren:

De motorcomputer zit meestal onder het paravan (onder de ruitenwissers). De ruittenwissers hoeven niet los, verwijder het lange rubber en schroef de metalen plaat aan de onderkant los, de ecu zit erachter.

Werkwijze:

Geef liefst via mail/whatsapp door wat de storingen zijn aan uw motorcomputer, dan kunnen wij even de reparatie mogelijkheden bekijken. Vervolens kunt u:

• Hele auto of losse motorcomputer langsbrengen
• Losse motorcomputer per post sturen.